海汉在造船及航海方面的技术储备的确是远远领先于这个时代，但这些黑科技全部都是理论优势而已，要从无到有打造出图纸上的海船，形成规模化的造船业，仍然需要大量时间和实践来一步步实现。截止目前，海汉旗下已经有了三四处造船厂，但最大的造船基地仍然是位于三亚的胜利港造船厂，几乎所有的军用舰船都是在这里进行建造。
而造船这个技术工种不太可能像修路挖矿那样依靠不断投入劳动力来扩大生产规模，能够搜罗到的专业船匠数量有限，要扩大生产规模就必须要花时间来慢慢培训技术工人，这大概也是目前海汉造船业发展道路上最大的一个障碍。
石迪文当然不可能对许裕拙谈及这些深层次的问题，只能安慰他道：“既然跟你们签订了协议，那应该都能按时交船，只需要再等个一年半载，你们就能有一支真正能在海
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